Ihr CAT 320D ist gerade auf einem Bergwerk in Minas Gerais abgestürzt, die Hydraulikpumpe ist kaputt, Sie rufen Ihren Lieferanten an und er bietet Ihnen 35 Tage Seefahrt.Dein Projektmanager atmet dir den Hals runter, weil jede untätige Stunde dich 8 Dollar kostet.$1.000 an verlorenen Einnahmen.

Sie versuchen einen anderen Lieferanten, dieser bietet "schnelle Lieferung", aber sobald sie FOB-Bedingungen und Zollabfertigung erwähnen, fällt Ihnen der Magen.Eine Pumpe saß 62 Tage im Santos Hafen, weil der HS-Code falsch war und die brasilianische Receita Federal Dokumente suchte, die Ihr Lieferant nicht liefern konnte..

Dies ist die Realität des Importes von Bagger-Hydraulikpumpen nach Südamerika, und die meisten chinesischen Lieferanten verstehen das einfach nicht.

Jede hydraulische Pumpe, die nach Brasilien importiert wird, muss im SISCOMEX registriert sein.Vorgenehmigung durch INMETRO für bestimmte hydraulische Komponenten, und der korrekte NCM-Code der Mercosur-Äquivalent des HS-Codes.

Wenn Ihr Lieferant unter dem falschen NCM-Code verschifft, wird der Zoll ihn für eine detaillierte Inspektion markieren, wodurch die Zollabfertigung 20 bis 40 Tage dauert.

Wenn Ihre Pumpe in Brasilien ankommt, zahlen Sie sechs Steuern:

II (Imposto de Importação): 14 bis 20 Prozent
IPI (Industrial Products Tax): 5 Prozent bis 15 Prozent
PIS (Sozialintegrationsprogramm): 1,65 bis 2,5%
COFINS (Sozialversicherungsfinanzierung): 7,6 Prozent bis 11 Prozent
ICMS (Staatliche Mehrwertsteuer): 17 bis 25 Prozent
AFRMM (Merchant Marine Renewal): 25 Prozent der Frachtpreise

Die Gesamtsteuerbelastung einer importierten Hydraulikpumpe kann 60 bis 100 Prozent des CIF-Wertes erreichen.

São Paulo: 18 Prozent ICMS
Rio de Janeiro: 20 Prozent ICMS
Minas Gerais: 18 Prozent ICMS
Amazonas: 17 Prozent ICMS mit speziellen Anreizen

Einige hydraulische Komponenten erfordern eine Einfuhrgenehmigung von SECEX. Allein der LI-Prozess kann 15 bis 30 Werktage dauern, bis die Pumpe überhaupt versendet wird.

SWJA Das SIRA-System ist das System der Einfuhrgenehmigungen, das sich in den letzten drei Jahren viermal geändert hat.Im Jahr 2023 wurden Tausende von Lieferungen eingefroren, weil die Regierung die Genehmigung von SIRA-Anfragen für sechs Monate eingestellt hat.

VUI - einige hydraulische Teile erfordern eine vorherige Genehmigung durch das Handelsministerium.Mehrwertsteuer von 19 Prozent zuzüglich Zollgebühren zuzüglich Hafengebühren entspricht zusätzlich 25 bis 30 Prozent zusätzlich zu den Produktkosten.

Freihandelsabkommen mit China: 6 Prozent Zoll gegenüber Brasilien 14 Prozent bis 20 Prozent.Die chilenische SAG prüft alle importierten Maschinenteile auf Kontamination. Eine Pumpe mit Spuren von Hydraulikflüssigkeitsrückständen kann zur Fumigation gehalten werden..

Wenn ein chinesischer Lieferant sagt "FOB Shanghai, $2.500" für eine Hydraulikpumpe, können die tatsächlichen Kosten für einen brasilianischen Käufer $4.500 bis $5.000 nach Steuern, Abfertigungsgebühren, Hafengebühren,und lokale AgenturkostenUnd das ist, wenn alles glatt läuft.

Die Pumpe ist physisch am Hafen angekommen, aber die Handelsrechnung stimmt nicht mit der Verpackungsliste überein, der NCM-Code ist falsch oder der Lieferant hat vergessen, das technische Spezifikationsblatt aufzunehmen.Die Gebühren für die Verzögerung belaufen sich auf 150 bis 400 Dollar pro Tag..

Besonders üblich bei Aftermarket-Pumpen, älteren Baggermodellen vor 2010 und "kompatibel mit CAT 320" - aber welche 320?Die Rücksendung nach China plus die Steuern für die Wiedereinfuhr sind $1.$2,000 verschwendet und 6 bis 8 Wochen zusätzliche Ausfallzeiten.

Ein chinesischer Lieferant sagt: "FOB Shanghai, 2 Dollar,500." Die tatsächlichen Kosten für einen brasilianischen Käufer: 4.500 bis 5.000 Dollar nach Steuern, Abrechnungsgebühren, Hafengebühren und Kosten für den örtlichen Vermittler.

Falsche Pumpen mit dem Markennamen "CAT" oder "Komatsu", hergestellt in unregulierten Werkstätten.000 Stunden.

Sprachbarrieren plus Zeitzonenunterschiede plus Lieferanten, die nach der Zahlung verschwinden.Südamerikanische Käufer erzählen uns, dass ihre größte Frustration nicht der Preis ist, sondern das Gespenst, wenn etwas schief geht..

Technisches Datenblatt mit Druck, Durchfluss und Verschiebung, Materialzusammensetzung, Prüfbericht eines akkreditierten Labors.Originalrechnung mit detaillierter ProduktbeschreibungWenn Ihr FOB-Lieferant allgemeine Dokumente zur Verfügung gestellt hat, stecken Sie fest.

Das Ex-Tarifário Brasiliens ändert sich jährlich. Argentiniens Importsystem wurde seit 2022 viermal umstrukturiert. Kolumbien erhebt regelmäßig Notfallschutzzölle auf chinesische mechanische Teile.Ein Lieferant mit DDP-Erfahrung übernimmt dieses Risiko.

Die meisten hydraulischen Pumpen für Bagger wiegen zwischen 30 und 120 kg und messen etwa 40 mal 40 mal 50 cm. Sie sind klein genug für Standard-Luftfrachtpaletten, ein hoher Wert von 1.500 bis 8.000 Euro,000 pro Einheit, dass die Luftfracht wirtschaftlich sinnvoll ist, und dringend genug, dass jeder Tag der Ausfallzeit mehr kostet als die Versanddifferenz.

Tag 1 bis 2: Auftragsbestätigung und Modellgleichstellung ️ Senden Sie uns Fotos Ihrer alten Pumpe, des Namensschildes Ihres Baggers oder der Modellnummer.Wir bestätigen die genaue Übereinstimmung innerhalb von 2 Stunden und senden Ihnen ein All-Inclusive Angebot..

Tag 2 bis 3: Qualitätskontrolle und Verpackung - Druckprüfung, visuelle Inspektion mit Fotos, Korrosionsschutz, stoßdichte Verpackung.

Tag 3 bis 5: Abfahrt mit Luftfracht  Ausfuhrzolldeklaration, Buchung der Luftfracht, Nachverfolgungsnummer.

Tag 5 bis 8: Zollabfertigung am Bestimmungsort - Koordinierung der Einfuhrlizenzen, korrekte NCM- oder HS-Code-Klassifizierung, Berechnung und Zahlung von Steuern, Dokumentationsabwicklung.

Tag 7 bis 12: Tür-zu-Tür-Lieferung Die Pumpe kommt in Ihre Werkstatt, in Ihre Mine oder auf Ihre Baustelle, ist installiert und geht wieder an die Arbeit.

São Paulo (GRU): 6 bis 8 Tage von Tür zu Tür
Rio de Janeiro (GIG): 7 bis 9 Tage
Belo Horizonte (CNF): 7 bis 9 Tage
Santiago (SCL): 5 bis 7 Tage
Bogotá (BOG): 7 bis 9 Tage
Cartagena (CTG): 8 bis 10 Tage
Buenos Aires (EZE): 7 bis 10 Tage
Lima (LIM): 7 bis 9 Tage
Quito (UIO): 8 bis 11 Tage

Von Tür zu Tür beinhaltet Luftfracht plus Zollabfertigung plus Steuerzahlung plus Endlieferung.

FOB Sea: Pump $2,500 plus Fracht $1,200 plus Steuern $1,750 plus Broker $400 plus Hafen $500 plus Demurrage Risiko $1,000 bis $5,000 plus Trucking $400 entspricht $7,750 bis $10,750 in 35 bis 50 Tage.

FOB Air: Pump $2,500 plus Fracht $1,800 plus Steuern $1,750 plus Broker $400 plus Flughafen $350 plus Demurrage Risiko $300 bis $1,000 plus LKW $300 entspricht $7,050 bis $8,100 in 12 bis 18 Tage.

Unser Luftfracht-DDP: Ein fester Preis, 7 bis 12 Tage, keine versteckten Kosten, wir absorbieren das Risiko der Belastung.

Nachdem wir über 8 Jahre über 500 Kunden in ganz Südamerika betreut haben, haben wir gelernt, dass der Hauptgrund für falsche Rücksendungen ist, dass Käufer ihre Pumpe nicht wirklich erkennen können.

Unser 4-Stufen-Foto-Übereinstimmungs-System:

Schritt 1: Alte Pumpenfotos 3 bis 5 Fotos: Vorderseite, Rückseite, Seite, Befestigungsflansche, Anschlüsse an den Anschluss
Schritt 2: Namensschild des Baggergergerätes auf dem Kabinentürrahmen oder der Baustelle gefunden, gibt uns das genaue Modell, das Jahr, die Konfiguration des hydraulischen Systems an
Schritt 3: Motor und Seriennummer ️ Querverweis mit der Fabrikbauspezifikation
Schritt 4: Systemdruckanforderungen Verifizieren Sie die Übereinstimmung, auch wenn andere Kennzeichen unklar sind

98.5 Prozent Genauigkeit bei 5.000 Pumpen-Identifikationen im Jahr 2024.

Monatliche Fabrikprüfungen der Partneranlagen Spektralanalysen von Gehäuse-Materialien erfassen schlechteres Gusseisen gegenüber richtigem duktilem Eisen Druckprüfung bei 1.5-facher Nenndruck für 30 Minuten. Durchflussprüfung bei Nennumrechnung und Druck. 10 Fotos von jeder Einheit vor dem Verpacken. Seriennummern mit Produktionsdatum und Charge.

Ich leite eine kleine Grabung Firma in Minas Gerais. Meine Komatsu PC200-8 Hauptpumpe versagte während eines Straßenbauprojekts. Mein vorheriger Lieferant zitierte 38 Tage auf See.Ich habe ihnen Fotos per WhatsApp geschickt., und 8 Tage später war die Pumpe in meiner Werkstatt ∙ Zollabfertigung, Steuern bezahlt. Die Pumpe läuft nun seit 14 Monaten ohne Probleme. ∙ João P., Belo Horizonte, Brasilien

Wir betreiben eine Kupfermine in Antofagasta, als die Schwingmotorpumpe eines Hitachi EX350 ausfiel, brauchten wir schnell einen Ersatz.in 6 Tagen geprüfte Pumpe, einschließlich der zollrechtlichen Abfertigung in ChileDas sind 200 000 Dollar plus gesparte Produktionsunterbrechungszeiten.

Ich importiere seit sechs Jahren Hydraulikteile aus China.Ich benutzte einen Zollmakler in Bogotá, der 600 Dollar pro Sendung verlangte und es trotzdem schaffte, die Dinge um Wochen zu verzögern.Jetzt zahle ich einen DDP-Preis und die Pumpe erscheint an meiner Tür.

Lieferung von Tür zu Tür: 7 bis 12 Tage inklusive Steuern.
Zollabfertigungskompetenz: Lokale Partner in 6 Ländern.
Modell-Übereinstimmung aus den Fotos: 98,5 Prozent Genauigkeit, 2 Stunden Reaktion.
Vorlieferungstests: jede Einheit, dokumentiert.
Echtzeitkommunikation: WhatsApp, Echtzeit.
Schäden oder Transitprobleme: Vollversicherung, kostenloser Ersatz.
Preistransparenz: Ein Preis, alles inklusive.
8 Jahre Erfahrung in Südamerika: mehr als 500 zufriedene Kunden.

Brauchen Sie dringend eine Hydraulikpumpe?

Luftfracht DDP 7 bis 12 Tage Tür-zu-Tür, alle Steuern inbegriffen. Senden Sie uns Ihr Baggermodell oder Pumpenfotos per WhatsApp erhalten Sie ein vollständiges Angebot in 2 Stunden. Keine Verpflichtung. Kein Druck. Nur ein klares,Ehrlicher Preis mit allem inklusive..